第329章 蒸汽火车 明轮船（第3 / 7页）
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我把蒸汽机装到火车上，经过多次技术改进，现在已经能正常在铁轨上行驶。
它可以拖动五节装满煤的车厢，以三十千米每小时的速度高速行驶。
每节车厢的煤重达四十吨，五节车厢就是两百吨。
一列火车能运输的物资，比一百辆马车还高。
苏河拍了拍郭镇山的肩膀，夸赞道:“郭镇山，你做得非常不错，你给老师介绍一下，火车现在的情况。”
郭镇山心情激动的说道:“老师，我们火车项目组和蒸汽机项目组，同步进行研发。
按照老师的设想，让蒸汽机在铁轨上跑起来。
我先期通过马车验证，让马车在铁轨上跑起来。
研究铁轨的形状材料和铺设办法。
火车上的郭镇山看到苏河到来。
他立刻拉响火车的气笛，同时拉下火车刹车的开关。
火车上的蒸汽机管道直接被断开，同时火车头与铁轨接触的刹车片夹紧。
火车头前方冒出巨大的蒸汽，这是蒸汽管道蒸汽直接排出，没有进入蒸汽机，产生的现象。
火车刹车装置与钢轨接触，也产生巨大的火花并发出刺耳的声音。
同时研究在铁轨上运行的车轮。
在老师的指导下，我们没有采用寻常车辆的大车轮，而是采用互相连接的小车轮。
火车框架和铁轨，取得初步成功。
等到蒸汽机项目组，把蒸汽机小型化，并提高蒸汽机的动力。
现在的蒸汽机，已经能带动沉重的火车。
苏河看到火车速度开始缓慢的减下来。
火车绕了一圈，再次出现在院子中，速度变得和人走路差不多，最后稳稳停在铁轨上。
郭镇山带人走下火车，他来到苏河身边，恭敬的说道:“老师，幸不辱使命，我把铁路与火车，及其相关技术，研究出来。”
苏河看着郭镇山，他是自己第一批收养的孤儿，专门跟随他学习机械技术。
火车上的众多技术，除了蒸汽机外，都是由他带领工匠，一点点解决。