第58章 野蛮式着陆（第2 / 3页）

在两个相对力的作用下，81103号歼-8F突然恢复平衡，继而主起落架接地，同时摩擦带来了第三个力，完全相冲的三个强大的作用力让机身结构发出痛苦的叫唤声。因为机身与跑道有夹角，主起落架轮胎与跑道面同样存在夹角，在接地后，轮胎是斜着与跑道产生摩擦，发生了更大的摩擦力，而跑道面都是雨水的情况下，于是扬起了巨大的水雾，在暴雨之中清晰可见。

其速度之快距离之近让党为民下意识的向后退了两步。

是81103号歼-8F。

但见其机身与跑道呈四十五夹角，机身向左倾斜二十多度，也就是说机腹是逆着风向的。

党为民在瞬间没了呼吸，瞠目结舌地看着81103号歼-8F用这种匪夷所思的姿态以及几乎每小时四百公里的速度、几乎是“砸”的架势冲向跑道！

他看到了座舱里李海的侧面。

机载雷达在工作，但是已经无法从显示屏上看到任何信息；航行灯也无法控制了，利用灯语向地面传达情报的计划泡汤。情况再糟糕不过了。

李海悲叹一声：“这是逼我创造奇迹么！”

“来吧！我偏不信这个邪！”

跑道一侧，党为民指挥着地勤人员用对空探照灯不断的向天上发送灯语：备降永远！备降永远！！备降永远！！！

“李海，一定要看到！一定要看到！”党为民不住的念叨着，以每个一分钟的频率看时间。

“李海！”党为民下意识的大喊。

李海当然听不到他的呼唤，他甚至只能看到一侧跑道的充当跑道等的车辆灯光。跑道在哪里，全凭记忆，没有任何时间犹豫的情况下他豁出去了，终于在穿过厚云层后不久透过缝隙发现了灯光。为了不失速，他必须要让战机保持一个较高的速度，而为了获取足够的升力，他不得不让机身向右（也就是向东，风向是由东向西，跑道南北走向）倾斜一定角度，机头斜对着风向，如此才能让战机在超低高度逐渐降低飞行速度时有足够的升力。

于是出现了眼前这匪夷所思的一幕。

通过盲操放下了起落架，李海根本没有时间去确认起落架是否正常放下了，座舱里同样倾斜着的他盯着跑道西侧的灯光判断高度，操纵着战机以一种极其野蛮的姿态迅速下滑到非正常降落航线之上。

当距离跑道仅有二十米的时候，李海一顿迅猛的操纵，机身尾部首先下沉，主起落架重重的的砸在跑道上。两台WP-13P发动机怒吼着不断提供推力，与大致由东向西的狂风对抗，让战机保持一个相对平稳的姿态。直到这一刻李海都没有收回油门，他需要足够的推力来对抗风力。

手表被设定成了倒计时，根据塔台掌握的81103号歼-8F的燃油余量除去飞到永远兴旺机场的量后，剩下的燃油所带来的滞空时间就是倒计时的时间。

五分钟后李海就没有足够的燃油备降永远兴旺机场了。

他并不知道李海现在所面临的情况，塔台上也不知道——知道也没办法，如果能联系上李海，薛正荣早就下达弃机跳伞命令了！

或明或暗的天空，党为民背对着风向望过去，隐隐约约看到一个影子在云中闪现，耳旁除了稀里哗啦的暴雨声依稀有发动机沉稳的轰鸣声。眼前那风卷残云雨水连成线的场面，黑暗之中仿佛蕴藏着无限的危险。

突然的，一个钢铁怪兽斜着身子冲出云层，犹如橄榄球运动员一般斜着肩膀撞向大地！